平板荷載試驗(yàn)是一項(xiàng)使用早、應(yīng)用廣泛的原位試驗(yàn)方法,該試驗(yàn)是在一定尺寸的剛性承壓板上分級施加荷載,觀測各級荷載作用下天然地基土隨壓力和變形的原位試驗(yàn),它可用于:根據(jù)荷載-沉降關(guān)系線(曲線)確定地基力的承載力;設(shè)計(jì)土的變形模量;估算土的不排水抗剪強(qiáng)度及極限填土高度。
平板荷載試驗(yàn)適用于地表淺層地基,特別適用于各種填土、含碎石的土類。由于試驗(yàn)比較直觀、簡單,因此多年來應(yīng)用廣泛,但本方法的使用有以下局限性:平板荷載試驗(yàn)的影響深度范圍不超過兩倍承壓板寬度(或直徑),故只能了解地表淺層地基土的特性;承壓板的尺寸比實(shí)際基礎(chǔ)小,在剛性板邊緣產(chǎn)生塑性區(qū)的開展,更易造成地基的破壞,使預(yù)估的承載力偏低。荷載平板試驗(yàn)是在地表進(jìn)行的,沒有埋置深度所存在的超載,也會降低承載力;應(yīng)用時應(yīng)考慮荷載試驗(yàn)的加載速率較實(shí)際工程快得多,對透水性較差的軟粘土,其變形狀況與實(shí)際有較大的差異,由此確定的參數(shù)也有很大的差異;小尺寸剛性承壓板下土中的應(yīng)力狀態(tài)極復(fù)雜,由此推求的變形模量只能是近似的。
淺層平板載荷試驗(yàn)
在擬建建筑物場地上將一定尺寸和幾何形狀(圓形或方形)的剛性板,安放在被測的地基持力層上,逐級增加荷載,并測得每一級荷載下的穩(wěn)定沉降,直至達(dá)到地基破壞標(biāo)準(zhǔn),由此可得到荷載(p)-沉降(s)曲線(即p-s曲線)。
試驗(yàn)原理
在擬建建筑物場地上將一定尺寸和幾何形狀(圓形或方形)的剛性板,安放在被測的地基持力層上,逐級增加荷載,并測得每一級荷載下的穩(wěn)定沉降,直至達(dá)到地基破壞標(biāo)準(zhǔn),由此可得到荷載(p)-沉降(s)曲線(即p-s曲線)。
技術(shù)參數(shù)
1、荷載板面積:不應(yīng)小于0.25平米(對于軟土不應(yīng)小于0.5平米)
2、千斤頂加載能力范圍: 不定
3、千斤頂行程: 120mm;
4、測橋跨度: 3000mm;
5、手動油泵額定壓力: 70Mpa;
6、壓力測試范圍: 0~100Mpa;
7、位移測試范圍: 0~50mm;
地基土淺層平板載荷試驗(yàn)可適用于確定淺部地基土層的承壓板下應(yīng)力主要影響范圍內(nèi)的承載力和變形參數(shù),承壓板面積不應(yīng)小于0.25平方米,對于軟土和粒徑較大的填土不應(yīng)小于0.5平方米。
(1)方法要點(diǎn)。試驗(yàn)基坑寬度不應(yīng)小于承壓板寬度或直徑的3倍。應(yīng)注意保持試驗(yàn)土層的原結(jié)構(gòu)和天然濕度。宜在擬壓表面用不超過20mm厚的粗中砂找平。
加荷分級不應(yīng)小于8級,大加荷量不應(yīng)少于設(shè)計(jì)要求的2倍。每級加載后,按間隔10min,10min,10min,15min,15min測讀一次沉降,以后間隔半小時測讀一次沉降量,當(dāng)連續(xù)2小時內(nèi),每小時沉降量小于0.1mm時,則認(rèn)為已經(jīng)趨于穩(wěn)定,可加下一級荷載。終得到載荷試驗(yàn)p-s曲線。
當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時候,即可終止加載:
1、載荷板周圍的土明顯地側(cè)向擠出。
2、沉降s急劇增大,p-s曲線出現(xiàn)陡降段。
3、某級荷載下24h內(nèi)沉降速度不能達(dá)到穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)。
4、s/d》0.06(d承壓板寬度或直徑)
滿足前三種情況之一時,其對應(yīng)的前一級荷載定為極限荷載。
(2)承載力特征值的確定
1、當(dāng)p-s曲線上有明顯比例界*,取該比例界限所對應(yīng)的荷載值。
2、當(dāng)極限荷載小于對應(yīng)比例界限的2倍時,取極限荷載值的一半。
3、當(dāng)不能按上述兩點(diǎn)確定時,如承壓板面積為0.25-0.50平方米,可取s/d=0.01~0.015所對應(yīng)的荷載,但其值不應(yīng)大于大加荷量的一半。
同一土層參加統(tǒng)計(jì)的試驗(yàn)點(diǎn)不應(yīng)少于3點(diǎn),各試驗(yàn)實(shí)測值的極差不得超過其平均值的30%,取此平均值作為該土層的地基承載力特征值。
試驗(yàn)?zāi)康?br />1、確定地基土承載力。
2、確定地基土的彈性模量。
3、確定地基土的基床反力系數(shù) 。
4、估算地基土的不排水抗剪強(qiáng)度 。